全椒，2025年7月1日—— 在七一建黨節(jié)這一特殊日子，由安徽新建控股集團承建的 S239/S331 來安至全椒段一級公路（全椒火車站至滁州大道段）工程正式建成通車。該項目的通車不僅為黨的 104 周年華誕獻上厚禮，更是全椒縣交通建設領域的重要里程碑。全椒縣委縣政府、縣交通運輸局等領導，屬地鎮(zhèn)政府及各參建單位代表共同出席了當天的通車儀式。

項目概況：打造區(qū)域交通新動脈

該項目道路等級為一級公路兼城市主干道，采用雙向六車道設計，設計時速60 公里，標準段紅線寬 32 米。路線總長約 2.445 公里，其中襄河大橋全長 653.5 米。主橋采用 120 米下承式鋼箱系桿拱橋結構，如鋼鐵長虹般橫跨襄河，成為全椒交通新地標；引橋則采用預應力混凝土組合箱梁結構。項目總投資額約 2.576 億元，合同工期為 720 日歷天。

建設攻堅：19 個月完成 24 個月工期

面對技術難度高、工期緊張等挑戰(zhàn)，項目團隊秉持“精益求精、鑄造精品” 的理念，科學組織施工。項目主體工程包含單跨 120 米的鋼結構拱形大橋、800 米長的鋼筋混凝土引橋及高標準一級道路工程。團隊通過優(yōu)化施工方案、合理調配資源，僅用 19 個月就圓滿完成建設任務，較合同工期提前近 5 個月，充分展現(xiàn)了安徽新建的技術實力與施工效率。

通車意義：激活區(qū)域發(fā)展新動能

集團公司董事長在通車儀式上表示，這條全長2.445 公里的交通大動脈，是連接來安與全椒的快速通道，更是架設在襄河之上的 “連心橋” 與 “發(fā)展路”。其建成通車具有多方面重要意義：

完善交通網絡：成為全椒南北交通“大動脈”，極大縮短來安與全椒時空距離，緩解區(qū)域交通壓力，對完善全椒乃至滁州市干線公路網布局、構建便捷高效的南北交通走廊起到決定性作用。

助推經濟發(fā)展：改善沿線及周邊地區(qū)交通條件與投資環(huán)境，加速人流、物流、信息流流通，為全椒縣招商引資、產業(yè)升級和鄉(xiāng)村振興注入強勁動力，帶來顯著社會效益與經濟效益。

提升民生福祉：極大方便全椒及周邊地區(qū)群眾出行，提升生活品質，增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。

中共全椒縣委常委、副縣長程永政在儀式上宣布大橋正式通車。

通車儀式結束后，參加活動人員乘車實地體驗了道路建設成效，對項目質量與建設成果給予高度評價。該項目的順利通車，標志著全椒縣交通建設邁向新臺階，為區(qū)域經濟社會發(fā)展開啟新篇章。